À notre retour de Kaohsiung (高雄), le train était bondé et nous avons dû rester debout à côté de la porte. C'est là que j'ai repéré une étrange chaîne. En y regardant de plus près, un petit panneau nous dit que cette chaîne est là au cas où la porte ne se fermerait pas.
En France, si la porte des trains tombait en panne dans la position ouverte, la SNCF rentrerait sans doute en grève. En Angleterre, ils lanceraient une commission d'enquête présidée par un lord et décideraient de nationaliser la compagnie de train, sauf si elle était déjà publique auquel cas, ils décideraient de la privatiser. À Taïwan, ils mettent juste une chaîne en travers de la porte et continuent.
Heureusement pour nous, ce soir là la porte s'est bien refermée toute seule.
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